Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 7 8 9 10 11 12 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
ai jo 
maisau as jus abu
tai pala. cia ne tu sakei kad pas tave Type S yra?
Max. output
(JIS) 223.1 PS (220.0 bhp) (164.1 kW)
@7200 rpm
Max. torque
(JIS) 221.0 Nm (163 lbft) (22.5 kgm)
@6500 rpm
Bent jau pas ji tokie specai
ai jo
tai pala. cia ne tu sakei kad pas tave Type S yra?
Max. output
(JIS) 223.1 PS (220.0 bhp) (164.1 kW)
@7200 rpm
Max. torque
(JIS) 221.0 Nm (163 lbft) (22.5 kgm)
@6500 rpmBent jau pas ji tokie specai
na taip rasiau, bet dabar kolkas paprastas 147kW, o type S kazkur pakeliui i lietuva is anglijos, na kai motora persidesiu tai jau bus type S.:)
tai tada nesuprantu taves. jeigu dediesi kita N/A varikli - kodel tau neuztenka galios?
tai tada nesuprantu taves. jeigu dediesi kita N/A varikli - kodel tau neuztenka galios?
zinai yra toks pripratimo prie galios efektas. turejau silpnesne masina sedau ant civic nerealiai trauke, po pusmecio pripratau, sedau ant lude, tai ka tu zveris buva nesveiks, dabar isidejau mechanine vel truka pagerejo, bet puikiai zinau kad vel po pusmecio jos bus mazai:)
Tada pasiskaiciuok kiek tau apytiksliai JOS reikia ir iskart imk koki galingesni zveri. Ech.. tureciau pinigu jamciau RX7 uz 15k Eur rotorius tubo 300 Ag
Tada pasiskaiciuok kiek tau apytiksliai JOS reikia ir iskart imk koki galingesni zveri. Ech.. tureciau pinigu jamciau RX7 uz 15k Eur
na matai gintarai, as esu hondu gerbejas...:)
mylek mylek hondas 
Alia grazu [fl]1163[/fl]
rx7 ledas o hondos hondos 
o kodel pvz neimti kokios nisan skyline ? visgi uz 15k evru galima paimti r33gts-t ir vazynetis ir galios bus ajobani tvaimat
mylek mylek hondas
Alia grazu
na nedrystu priestaraut kad negrazu:) visos sportines vienaip ar kitaip grazios.. bet zinai kaip su tuom isitikinimu buna, myli vienas masinas ir viskas, kitos nenori, o man patinka hondos stilius, motorai vieni is patikimiausiu ir t.t geriau uz 6kEU lude ir dar tiek pat i performa..
rx7 ledas
kad po to tiek pat i atgaivinima reikes ikist. Jau tie RB varikliai visur isrinkti tiuneriu
o tai kad tam yra transportuojami is jp firmos kurios dar duoda garantija siaip pvzledine gali paimti uz 6000k svaru r33gts-t nekishta prie matoro standartas aisku cia sunku o siaip jos nuo 8000 jau gali imti nori pac is jp atsivaryk ir nevisi motorai tuneriu perrinkti kiti nerenka vien del draudimo o vazyneja su stocku ir ziurint ka tu vadini ishrinkti ir jei idetas koks bov ar cooleris tai ner jis ishrinktas
o tai kad tam yra transportuojami is jp firmos kurios dar duoda garantija
na atvirkcios masinos vairuot nemoku.. ir tuo labiau i tokia pinigus kist ir negalet pasipuikuot...
paneles ir vairo mechanizmo negausi nes masina tik desineje puseje vairu...
as kiek suprantu perdejimui vairo is desines is kaires vietinei meistreliai neturi teises perdet.bet jei susitarus nelegaliai padarytu sakykim ar policija gali kaipnors ta atsekt?
as kiek suprantu perdejimui vairo is desines is kaires vietinei meistreliai neturi teises perdet.bet jei susitarus nelegaliai padarytu sakykim ar policija gali kaipnors ta atsekt?
supanti toki dalyka kad tokios masinos net nepriregistruosi lietuvoje, o nepriregistruota policija greit atseka::)
na o persimetus is desines i kaire vaira nelegaliai ar imanoma butu priregistruot ?
na o persimetus is desines i kaire vaira nelegaliai ar imanoma butu priregistruot ?
nebukim naivus:) dokumentai tai juk is anglijos.. o visi zinom kad anglijoje vairai desineje pusej.. ta zino ir registros darbuotojai, ko pasekoje reikalauja kazkokiu sertifikatu del perdarymo..:)
Evaldas, 21 пишет:o tai kad tam yra transportuojami is jp firmos kurios dar duoda garantija
na atvirkcios masinos vairuot nemoku.. ir tuo labiau i tokia pinigus kist ir negalet pasipuikuot...
paneles ir vairo mechanizmo negausi nes masina tik desineje puseje vairu...
vat del skyline pirma persidet ja gali nes yra specialiai gaminama rusijoj skyline vazyneja su kairejj pusej vairu
vaziuoti nesudetinga:) registracija darai uk draudyma by**skai brangus taciau imi kitos valstybes uz 200-300 svaru ir turi skailajna ce aisku lietuvishkas netinka taciau pas mus pavojinga su kita puse vazynet nes ji ale nekujovai eina o jei imti spec-v lygtais kur ish gamyklos ysejo 450 ag :d tai manau dujas det reiktu
to arunas: vaira turi teise perdeti tik specelizuoti meistraii ir tai turi turet sertifikata ir kiek zinau tiksliau numanau tau turi duoti sertifikata kad tai padaryta profeionaliai o ne kaimo garaziniu
Ai nesamones.. jei masina nebuvo gaminama su vairu kaireje puseje (o cia butent tas atvejis) jo negalima perdedinet is vienos i kita puse (nors esu mates, kad arabai/ rusai perdeda). paprasciausiai tai yra laabai sudetinga, juk tenka keisti vairo koloneles vieta, o kartu ir visus po kapotu esancius mechanizmus permesti i kita puse, po to problemos su elektronikos perkelimu ir t.t. Sertifikato sita masina negaus (na tik pas tokius rusu/arabus tokios chalturos prasisuka).
Is gamyklos daugiau 280 ag nejo! Prisimnk japonu dentelmenu sutarima
nu cia negaliu pasakyt 100% bet jei pasiskaicius tai gal ir duoda sertifikatus ir t.t o ka perkelti reik? valytuvus, dacikus, o kodel kompa? gal jis stovi tinkamoj vietoj ir laidai pervesti nu ir neskayk kad jei masina buvo gaminama vairu desnei pusej o ne kajrej daliu i kajre enr vysgy yra [nesu 100% tikslus] gal kokia firma specelizuojasi tuom gavo leidima ir viskas cia reikia placiau pasidomet ir viska imanoma susizynot
O tu pasidomek..